English
  • Facebook
  • LinkedIn
  • świergot
  • YouTube
  • Janna:
  • info@gowinmachinery.com
  • 0086 13570697231

  • Wendy:
  • marketing@gowinmachinery.com
  • 0086 18022104181
Układ wtryskowy – pakowanie i wysyłka

Idealne rozwiązanie do produkcji gumowych elementów antywibracyjnych w kolejnictwie: pionowa wtryskarka do gumy Gowin GW-R400L

Wraz z rozwojem globalnej infrastruktury kolejowej – napędzanej projektami kolei dużych prędkości (HSR), modernizacją metra i wymogami zrównoważonego rozwoju – gwałtownie rośnie zapotrzebowanie na precyzyjnie zaprojektowane gumowe elementy antywibracyjne. Elementy te, kluczowe dla komfortu pasażerów, stabilności toru i redukcji hałasu, wymagają zaawansowanych rozwiązań produkcyjnych, aby spełnić rygorystyczne normy techniczne i zapewnić skalowalność produkcji. Poznaj pionową wtryskarkę gumy Gowin GW-R400L – przełomowe rozwiązanie zaprojektowane z myślą o sprostaniu tym wyzwaniom, zapewniając jednocześnie niezrównaną wydajność, oszczędność energii i jakość.

Idealny wybór do produkcji gumowych części antywibracyjnych dla kolei

1. Trendy w branży: Rozwój gumowych komponentów kolejowych

Kolejowe systemy antywibracyjne, takie jak mocowania wózków, resory osi i nakładki torowe, przechodzą obecnie dynamiczny rozwój. Na przykład:
  • Kolej dużych prędkości:Projekty takie jak chińska linia Fuxing HSR i brytyjska linia HS2 wymagają części gumowych, które będą w stanie wytrzymać ekstremalne obciążenia i naprężenia dynamiczne.
  • Zrównoważony rozwój:Obecnie do produkcji elementów gumowych należy wykorzystywać materiały przyjazne dla środowiska (np. gumę z recyklingu) oraz energooszczędne procesy produkcyjne, aby sprostać globalnym celom dekarbonizacji.
  • Inteligentna produkcja:Integracja czujników IoT z częściami gumowymi w celu monitorowania drgań w czasie rzeczywistym zmienia wymagania produkcyjne.
Prognozuje się, że globalny rynek gumowych komponentów kolejowych będzie rósł w tempie CAGR na poziomie 6,8% w latach 2025-2030, napędzany tymi trendami. Producenci napotykają jednak na przeszkody: złożoną geometrię, ścisłe tolerancje oraz konieczność znalezienia równowagi między wysoką wydajnością a efektywnością energetyczną.
Pionowa wtryskarka gumy GOWIN

2. Gowin GW-R400L: Zaprojektowany z myślą o doskonałości w kolejnictwie
Maszyna GW-R400L została stworzona, aby stawić czoła tym wyzwaniom, zapewniając precyzję i moc:
Główne cechy i korzyści
Siła zacisku 400T:Umożliwia masową produkcję elementów o dużym obciążeniu, np. łożysk mostowych (np. łożysk gumowych o nośności 3000 ton w przypadku projektów takich jak most Hongkong-Zhuhai-Makau).
Objętość wtrysku 8000 cm3:Obsługuje części o grubych ściankach i formy wielogniazdowe, skracając czas cyklu nawet o 30% w porównaniu z tradycyjnymi maszynami.
System wyrzucania 4RT:Zapewnia spójne usuwanie części o złożonej geometrii, minimalizując wady i odpady.
Wysokowydajny system serwo: pozwala zaoszczędzić od 35 do 80% energii dzięki kontroli ciśnienia/przepływu w czasie rzeczywistym, zgodnie z normami zarządzania energią ISO 50001.
Specjalistyczny system przesuwny:Zmniejsza tarcie o 50%, wydłużając żywotność maszyny i obniżając koszty konserwacji.
Przewaga techniczna
Zgodność:Spełnia międzynarodowe normy, takie jak GB/T 36375-2018 (gumowe resory kolejowe) i TB/T 3469-2016 (wymagania dotyczące sztywności dynamicznej).
Elastyczność materiału:Obsługuje mieszanki gumowe o wysokiej tłumienności, TPEE i materiały trudnopalne w zastosowaniach ognioodpornych.
Precyzja:Zamknięty układ sterowania gwarantuje dokładność pomiaru masy wtrysku ±0,5%, co jest kluczowe w przypadku komponentów stosowanych w przemyśle lotniczym.

3. Efektywność energetyczna: przewaga konkurencyjna

W dobie rosnących kosztów energii i przepisów dotyczących emisji dwutlenku węgla, GW-R400L wyróżnia się:
  • Hydraulika z serwonapędem: W przeciwieństwie do tradycyjnych maszyn hydraulicznych, GW-R400L dostosowuje prędkość silnika w zależności od zapotrzebowania w czasie rzeczywistym, co zmniejsza zużycie energii. Na przykład, typowy 12-godzinny cykl produkcyjny pozwala zaoszczędzić 2000 USD miesięcznie w porównaniu ze starszymi systemami.
  • Optymalizacja chłodzenia: Mniejsze wahania temperatury oleju zmniejszają zużycie wody chłodzącej o 50%, co dodatkowo obniża koszty operacyjne.
  • Certyfikaty: Zgodność z chińskim standardem efektywności energetycznej GB/T 30200-2023, co gwarantuje kwalifikowalność do otrzymania dotacji na zieloną produkcję.

4. Studium przypadku: Transformacja produkcji kolejowej

Wiodący europejski dostawca sprzętu kolejowego wykorzystał GW-R400L do produkcji podkładek antywibracyjnych do pociągów metra. Rezultaty obejmowały:
  • Wydajność: Czas cyklu skrócony z 45 do 32 sekund.
  • Jakość: Wskaźnik złomu spadł z 8% do 1,5%.
  • Zrównoważony rozwój: Roczna emisja CO₂ zmniejszyła się o 120 ton.
Możliwość obsługi przez maszynę dużych form (do 1800 mm x 1500 mm) pozwoliła firmie zdobyć kontrakt na produkcję elementów kolei dużych prędkości, co zwiększyło jej udział w rynku UE.
0408-4

5. Dlaczego warto wybrać Gowina?

  • Globalne wsparcie: Sieć ponad 20 centrów serwisowych Gowin gwarantuje szybką reakcję i lokalną wiedzę techniczną.
  • Personalizacja: Rozwiązania dostosowane do konkretnych zastosowań, np. ekrany akustyczne w kolejnictwie lub podkładki tłumiące drgania.
  • Skupienie się na zwrocie z inwestycji: Typowy okres zwrotu inwestycji wynosi 12–18 miesięcy dzięki oszczędnościom energii i wzrostowi wydajności.

6. Zabezpiecz swoje operacje na przyszłość

Wraz z rozwojem systemów kolejowych – w kierunku lżejszych materiałów, inteligentniejszych komponentów i gospodarki o obiegu zamkniętym – GW-R400L stawia producentów na czele. Połączenie mocy, precyzji i energooszczędności czyni go idealnym wyborem do produkcji gumowych części nowej generacji, spełniających najwyższe wymagania branży.
Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się, jak Gowin GW-R400L może usprawnić produkcję podzespołów kolejowych. Zbudujmy razem cichszą, bezpieczniejszą i bardziej zrównoważoną sieć kolejową.
Czas publikacji: 08-04-2025